Le brouilleur répétera le signal à la même fréquence pour correspondre à la communication

Brouilleurs et brouilleurs au Mexique, fausses informations et camions de livraison de réalité Cependant, les dispositifs qui atténuent les effets des suppresseurs de signaux sont de plus en plus utilisés comme outils pour réduire le risque de vol de marchandises. Jusqu’à présent, au Mexique, aucun système ou outil n’est vraiment négligé par la fonction des brouilleurs, les experts se réfèrent à cette industrie.

Victor Manuel Presichi, président de la National Association of Vehicle Tracking and Protection Companies, a déclaré: « Il n’existe actuellement aucune technologie qui soit elle-même un dispositif anti-brouillage. Il existe sur le marché des dispositifs qui peuvent être utilisés pour identifier les opérations. » T21 (ANERPV).

Pour comprendre le principe de fonctionnement du système de contrôle du suppresseur de signal, vous devez d’abord définir ce qu’est un brouilleur. « Ce sont des générateurs de signaux électromagnétiques qui simulent la transmission de communications sans fil. Ces signaux se déplacent sous la forme d’ondes et ont une certaine fréquence, amplitude et puissance. Par conséquent, le Brouilleur Téléphone répétera le signal à la même fréquence pour correspondre à la communication. Il doit atteindre le mobile. L’appareil peut dire qu’il a provoqué des ordures sur le spectre, ce qui empêche le destinataire de recevoir et de traduire le courrier.

Par conséquent, diverses solutions techniques ont été développées pour réduire le risque d’utilisation d’inhibiteurs de signal. ANERPV sont les données de la première organisation de société de surveillance automobile dans le pays et en Amérique latine, montrant que cette année seulement 8 entreprises ont rejoint les 40 sociétés que l’organisation a déjà organisées. Cela s’explique par l’augmentation du vol de véhicules de transport. Selon SensiGuard (US Supply Chain Intelligence Center), le taux de vol de véhicules de transport au Mexique a augmenté de 30% au deuxième semestre. Manuel de la Torre a expliqué que des appareils tels que LBOX développé par Webfleet Solutions sont basés sur des protocoles prédéfinis en usine, ce qui standardise les paramètres de risque de la circulation des appareils. Il a ajouté: « Le client décide comment configurer l’appareil pour activer le protocole de réponse lorsqu’une zone dangereuse est détectée. »

Pour le président de l’ANERPV, bien que la technologie s’améliore, rien ne peut être fait devant le perturbateur, donc le crime doit être attaqué par l’organisation, prévenir et coordonner avec les autorités, et en un sens souligner que l’association a la plateforme Centinela, Un système connecté à C5 a également facilité la mise en œuvre du projet de loi pour sanctionner la fabrication, la vente, l’achat, l’installation, la transplantation ou le fonctionnement d’une utilisation non autorisée d’inhibiteurs. Il a également mis en garde les entreprises installant de tels équipements car on estime qu’environ la moitié des équipements de positionnement en circulation au Mexique ont été installés par des entreprises non réglementées ou certifiées.

« Si le sénateur approuve le projet de loi, il sera très bénéfique pour le transport, car l’interféreur est l’outil préféré du criminel. Sans la loi, nous fournirons au crime tous les avantages nécessaires pour nous faire avancer, sinon les autorités arrêteront l’entité suspecte Víctor Manuel Presichi Ajouté: « C’est possible, et les capacités sont suffisantes pour les envoyer au secteur public. « 

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