Bonjour à tous! J’ai besoin de trouver un brouilleur de signal pour cet appareil dédié. Série CalAmp LMU-2600 GPRS / CDMA / HSPA. C’est juste caché dans mon camion sans préavis. Toute aide est la bienvenue. Commandez dès que possible! Ils continuent d’expliquer dans une vidéo sur YouTube que le brouilleur crée essentiellement une charge de bruit sur tous les canaux WiFi, ce qui rend impossible d’utiliser la fréquence à une certaine distance du brouilleur. Les brouilleur d’alarme sont généralement chers et surtout illégaux, donc à moins que vous ne les fabriquiez vous-même, ils sont difficiles à trouver.
En basculant sur un nouveau canal, il identifiera la cible sur ce canal et enverra 1 paquet non autorisé du point d’accès au client, 1 point au point d’accès du client et 1 point au point d’accès. Accédez à l’adresse de diffusion. Connectez-vous à l’AP. De nombreux points d’accès ignorent la suppression de l’autorisation des adresses de diffusion.
En plus de la fonction de suivi, le dispositif de suivi CalAmp dispose également d’un accéléromètre pour déterminer le comportement du conducteur, comme une accélération ou une rupture sévère, une direction dure et un impact sur le camion. En raison des changements de position des antennes externes et internes, il peut être installé presque partout. Il dispose également d’un système appelé PEG (qui est un générateur d’événements programmable), qui peut déterminer immédiatement l’environnement du véhicule et d’autres facteurs prédéfinis et programmés (tels que la date et l’heure, le mouvement et l’emplacement du véhicule et sa situation géographique). , Entrée et autres informations importantes) pour réagir aux événements ou aux conditions.
Par conséquent, si vous souhaitez vous débarrasser avec succès du dispositif de suivi ennuyeux dans le camion, vous devez utiliser un brouilleur de suivi complexe pour la série CalAmp LMU-2600 GPRS / CDMA / HSPA et bloquer toutes les interférences de signal afin de montrer à la personne qui a placé cet appareil Votre appareil de repérage de position entre dans le camion.