Une source anonyme de l’industrie russe de la défense a déclaré à Sputnik News: « Un avion équipé de systèmes de brouillage est en cours de développement, qui remplacera le Il-22PP Porubshchik (avion de guerre électronique), qui est actuellement livré à Russian Aerospace Force. « » Cette machine va fondamentalement acquérir de nouveaux équipements aéroportés, elle supprimera électroniquement toutes les cibles au sol, dans les airs et en mer, et permettra à l’ennemi de mener des communications de navigation et des communications radio au sol. Le satellite a échoué. «
Lorsque des ennemis potentiels utilisent des systèmes aériens sans pilote, l’armée cherche souvent des moyens d’interférer avec ses signaux. Mais tester ces systèmes peut être difficile car aux États-Unis, la technologie qui interfère avec les signaux radio ou GPS est sévèrement restreinte car la technologie de brouillage de téléphone portable peut affecter par inadvertance des cibles inattendues.
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L’explication est un peu superficielle et vise à simplifier. Cependant, si nous essayons d’étudier ce problème plus en profondeur, plus de paramètres peuvent être nécessaires pour entrer la comparaison entre les niveaux de signal des deux « liens ». Un exemple est le SNR (rapport signal / bruit) que le récepteur « voit ». Son entrée. Parfois, interférence de signal Le signal arrivant à l’entrée du récepteur peut être inférieur au signal de communication (« partenaire ») et prévaloir. Cela se produit parce que le récepteur a généralement besoin d’une «marge» entre les deux signaux qu’il entre afin de pouvoir interpréter l’un des signaux (généralement le signal le plus fort). Cependant, dans les systèmes de communication avancés, cette « marge » est parfois même négative (ce qui signifie que le signal de communication peut être beaucoup plus faible que le signal brouilleur d’alarme), et le récepteur pourra toujours interpréter le signal « partenaire », interférant ainsi avec la tâche difficile.
L’armée a déclaré dans un communiqué de presse qu’un petit brouilleur à injection directe récemment testé au California National Training Center pourrait être programmé pour simuler l’interférence des signaux radio utilisés pour la détection électronique dans les scénarios d’entraînement. Comparés aux premiers brouilleurs à injection directe, ces petits appareils nécessitent moins de puissance, ce qui les rend idéaux pour les centres de formation où il était difficile d’approuver de tels environnements de rejet électronique.
Que peut faire Duke? Duke est largement déployé dans l’armée et le Corps des Marines. C’était à l’origine un brouilleur de faible puissance à courte portée qui empêchait les explosions de bombes radiocommandées sur les routes. (CREW est un acronyme imbriqué pour Counter-RCIED (Radio Controlled Improvised Explosive Device) warfare électronique). Mais Duke est devenu un système plus avancé capable de détecter et d’interrompre divers signaux du téléphone mobile vers la liaison de contrôle du drone ennemi, qui a été testé dans une expérience conjointe Black Dart.
USNI News a appris que le mois dernier, une équipe de L3 et Northrop Grumman et Harris a été sélectionnée parmi quatre concurrents, dont Thor, Lockheed Martin et Cobham Démarquez-vous. Peu de temps après, Raytheon a protesté auprès du Government Accountability Office pour qu’il soit sélectionné pour les interférences à faible bande.